رسانه های آمریکا در مورد بیستم گزارش دادند که تعداد کشتی های کانتینری متراکم شده در بندر لس آنجلس و لانگ بیچ در آمریکا به رکورد ۶۲ کشتی رسیده است.
نیویورک گزارش داد که این نتیجه ابرگزاری عواملی مانند افزایش تعداد کشتی های باری، کمبود نیروی کار، و کند شدن کارایی کار بندری در اقدامات جدید پیشگیری از اپیدمی تاج است.
داده های ارائه شده توسط این گزارش نشان می دهد که هر ساله یک سوم واردات آمریکا از طریق بندر لس آنجلس و بندر لانگ بیچ است.
خبرگزاری بلومبرگ گزارش داد که کشتی های باری نیز در دیگر بنادر آمریکا انباشته شده اند. در حال حاضر، طول می کشد طولانی تر به حرکت یک ظرف از یک کشتی باری به یک کامیون یا ماشین. کمبود رانندگان کامیون این مشکل را تشدید کرده است.
روزنامه بریتانیایی «دیلی میل» گزارش داد که هر روز بیش از ۶۰۰ هزار بسته توسط فدکسی در آمریکا منحرف می شوند تا با کمبود نیروی کار کنار بیایند. مدیر عامل فدسکس رجی سوبرامانیام در این هفته گفت که کمبود کارکنان باعث شده است که این شرکت «به طور گسترده ای ناکارآمد» فعالیت کند.
سوبرامانیام گفت که بنادر مهمی مانند پورتلند، اورگن از ۶۵٪ کارکنان برای «رسیدگی به حجم حمل و نقل عادی» استفاده می کنند. وب گاه فاکس بیزنز نیوز گزارش داد که این پورت ها باید حدود ۲۵٪ بسته ها را تغییر مسیر دهند.
سوبرامانیام گفت که انحراف بسته ها عملیات ناکارآمد این شرکت را تشدید کرده و هزینه های عملیاتی را بالا گرفته است.
مایک لنز، مدیر ارشد مالی فدکسی گفت که این مسائل به احتمال زیاد تا پایان سال اجرا خواهد شد.
کمبود نیروی کار نه تنها سرعت لجستیک را کند می کند، بلکه بر عرضه فروشگاه ها در سراسر ایالات متحده نیز تأثیر می گذارد.
"دیلی میل" گزارش داد که فروشگاه ها نیز با فشار هرج و مرج زنجیره تامین، کمبود نیروی کار، تورم و نزدیک شدن کریسمس مواجه هستند و ممکن است کمبود کالاهایی مانند لوازم الکتریکی، کفش های ورزشی، اتومبیل، و کاغذ توالت وجود داشته باشد.
بازاریفت باز در 23 گفت که آن را حد خرید کاغذ توالت، کاغذ جاذب و آب بطری راه اندازی مجدد.
کمبود ظروف نیز تولیدکنندگان آمریکایی را گرفتار کرد. نایک گفت پیدا کردن ظروف کافی برای حمل و نقل کالا از خارج از کشور دشوار است. بر اساس داده های ارائه شده توسط روزنامه دیلی میل، قیمت ظروف حمل و نقل از کمتر از 2000 دلار آمریکا دو سال پیش به 25 هزار دلار آمریکا در سال جاری افزایش یافته است.
نایک که تحت تأثیر عواملی مانند کمبود نیروی کار و کانتینر، ازدحام بندری و عوامل دیگر قرار گرفته است، زمان لازم برای کشتی گیری کالا از کارخانه های آسیایی به آمریکا را دو برابر کرده است.
اطلاعات در مورد پانل FRP و محصول مشابه، لطفا در زیر را ببینید:
تماس:
چارلز
Mob/whatsapp/WeChat:0086 186 3331 5286
ایمیل:sales05@frpexpert.com